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F1 GP Australie : Leclerc, une pole stellaire

ANI - La 3e séance d’essais libres et ses rebondissements avaient donné le ton pour se préparer aux qualifications. La séance a été marquée par deux drapeaux rouges. Le premier est intervenu après l’étonnant accident entre Nicholas Latifi et Lance Stroll. La situation pesante du garage Aston Martin et la pression des qualifications ont poussé les Canadiens à ne pas se comprendre sur la piste. Finalement, les deux hommes abandonnent.

L’autre drapeau rouge est apparu après la sortie de piste de Fernando Alonso. Ultra performant pendant tout le week-end, l’Espagnol a voulu jouer sa carte en dernière partie de qualifications. Mais la fiabilité de son Alpine en a décidé autrement. Le natif d’Oviedo n’a pu empêcher le désastre, son A522 a fini planté dans le mur du virage 11 de l’Albert Park.

Si les crashs étaient impressionnants, l’intensité des duels en qualification l’était autant. Pourtant, peu confiant envers les capacités de sa monoplace, Charles Leclerc réalise une deuxième pole position cette saison. Il devance son rival, Max Verstappen qui a été dans l’incapacité d’amener sa voiture où il le voulait. Le champion du monde en titre s’est plaint, durant tout le week-end, du comportement de sa monoplace. Même si quelques solutions ont été trouvées pour calmer les ardeurs de sa Red Bull, pour les qualifications et la course. 

La belle surprise vient de McLaren. Le clan de Woking s’inscrit en outsider sur les terres australiennes, notamment après avoir souffert lors des deux premières manches de la saison. Lando Norris s’est illustré pour grimper à une belle 4e place. Le local, Daniel Ricciardo, s’est quant à lui manqué dans sa dernière tentative pour échouer au 6e rang.

Du côté des déceptions, on retient Carlos Sainz. Dans un moment clé du week-end, l’Espagnol est complètement passé à côté. Sur son ultime tentative, il se loupe dans le dernier secteur et se voit obligé d’avorter. Le pilote Ferrari devra se contenter d’une 9e place sur la grille de départ, pour tenter d’aider son coéquipier dans la lutte avec les Red Bull.

On note aussi le cas d’Alpine. Avec l’accident de Fernando Alonso, Esteban Ocon s’est retrouvé seul pour représenter la marque française. Mais en difficulté avec les réglages de sa monoplace, le Normand n’a pas réussi à déployer le potentiel de son A522. Il partira deux rangs devant son coéquipier, en 8e position.

Grille de départ

  1. Charles Leclerc – Ferrari
  2. Max Verstappen – Red Bull
  3. Sergio Pérez – Red Bull
  4. Lando Norris – McLaren
  5. Lewis Hamilton – Mercedes
  6. George Russell – Mercedes
  7. Daniel Ricciardo – McLaren
  8. Esteban Ocon – Alpine
  9. Carlos Sainz – Ferrari
  10. Fernando Alonso – Alpine
  11. Pierre Gasly – Alpha Tauri
  12. Valtteri Bottas – Alfa Romeo
  13. Yuki Tsunoda – Alpha Tauri
  14. Guanyu Zhou – Alfa Romeo
  15. Mick Schumacher – Haas
  16. Alex Albon – Williams
  17. Kevin Magnussen – Haas
  18. Sebastian Vettel – Aston Martin
  19. Nicholas Latifi – Williams
  20. Lance Stroll – Aston Martin

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